Icelandair

Icelandair på Havneholmen 27-29 i København fungerer både som kontor for flyselskabet og som kontaktpunkt for rejsende, der planlægger flyrejser til Island, Nordamerika og andre destinationer i selskabets rutenetværk.

Kontoret repræsenterer et etableret flyselskab med rødder tilbage til 1930’erne og et netværk, der forbinder København med Keflavík som knudepunkt og videre til flere nordamerikanske byer, hvilket gør det relevant for kunder, der søger en samlet løsning på rejser med mellemlanding i Island.

Som flyselskabskontor fungerer det i praksis som en form for rejsebureau for alle, der ønsker personlig hjælp til reservationer, ombooking, aflysninger, bagagespørgsmål og andre serviceydelser relateret til flyrejsen.

Kunder kan her få hjælp til klassiske ydelser, som man normalt forbinder med en rejsearrangør: ændring af billetter, tilvalg som bagage, sædevalg og særlige ønsker under rejsen.

Icelandair markedsfører sig som et selskab, der kombinerer transatlantiske ruter med et stop i Island, og kontoret i København er et naturligt kontaktsted for danske rejsende, der vil have menneskelig kontakt frem for kun at bruge online selvbetjening.

Styrker ved Icelandair som valg for rejsende

En af de gennemgående positive oplevelser, som flere kunder beskriver, er punktlighed på selve flyvningerne mellem København og Keflavík, hvor flyafgange ofte afvikles uden større forsinkelser.

Flere rejsende fremhæver også, at selve flyene fremstår pæne og velholdte, og at kabinepersonalet generelt virker imødekommende og professionelt, hvilket skaber en tryg stemning ombord.

Især for kunder, der vælger selskabets premium- eller businessprodukt, fremhæves et fornuftigt komfortniveau på kortere ruter mellem København og Keflavík, med ok benplads og rolig atmosfære til en rejsetid på under tre timer.

Nogle oplevelser fra ruter som Vancouver–Keflavík–København i økonomiklasse beskriver ordentlige benforhold for passagerer med gennemsnitlig højde, begrænset støjniveau og en generel følelse af, at kabinen er vedligeholdt.

Underholdningssystemet ombord nævnes som et plus: individuelle skærme giver adgang til film og serier, og flere kunder sætter pris på muligheden for at følge flyets position og få basisinformation under rejsen.

På nogle flyvninger fremhæves internettet som velfungerende, og i visse kabinklasser tilbydes wifi uden ekstra betaling, hvilket er attraktivt for både ferierejsende og forretningskunder, der vil arbejde undervejs.

Nogle anmeldelser fremhæver også små detaljer som servering af vand flere gange under flyvningen, hvilket opleves som en venlig og omsorgsfuld service, især på lidt længere strækninger.

Ved rejser, der kombinerer fly med tilkøbte aktiviteter, nævnes sager hvor aflysninger på grund af vejret er blevet håndteret med fuld og relativt hurtig refundering, hvilket styrker indtrykket af, at kundeservice i nogle tilfælde leverer en fair og effektiv løsning.

For rejsende, der sætter pris på fleksibilitet, er det også en fordel, at Icelandair tilbyder et omfattende kontaktunivers med telefonisk support, digitale kontaktmuligheder og fysiske kontorer som dette i København, hvor man kan få hjælp til både standardforespørgsler og mere komplekse rejseplaner.

Oplevede svagheder og udfordringer

Selv om der er positive sider, viser både lokale og internationale anmeldelser, at der også er markante udfordringer, som bør tages med i overvejelserne, når man vælger Icelandair.

Flere rejsende kommenterer komforten i økonomiklasse, hvor sæderne beskrives som smalle og med begrænset benplads, hvilket kan gøre det svært at sidde behageligt, især når flyet er helt fyldt.

Nogle oplever, at afstanden til sædet foran er så lille, at det næsten er umuligt at række ned efter ting på gulvet, og at man uundgåeligt kommer meget tæt på medpassagererne.

Et andet kritikpunkt, der går igen i flere rapporter, handler om gebyrer og tilkøb: bagage, sædevalg og forplejning ombord kræver ofte ekstra betaling, og nogle kunder føler, at den samlede pris ikke harmonerer med det serviceniveau, de oplever.

Nogle rejsende føler sig presset af hyppige mails om betalte opgraderinger og måltider, hvilket kan give indtryk af, at selskabet fokuserer aggressivt på mersalg frem for at skabe en rolig og enkel kundeoplevelse.

Der findes også beretninger om oplevede tekniske og praktiske problemer, som for eksempel udfordringer med onlinekøb af bagage, hvor systemet ikke fungerer efter hensigten, og hvor kundeservice ikke altid kan eller vil kompensere forskellen i pris mellem online- og skranktetakster.

På Irregular Operations, såsom aflysninger og større forsinkelser, er der en del kritik af håndteringen: enkelte kunder fortæller om mangelfuld kommunikation omkring indkvartering, nye afgange og måltider, samt en generel følelse af, at informationen er usammenhængende og til tider modstridende.

Når det gælder familiesæder, peger visse oplevelser på, at familier er blevet placeret spredt i kabinen og har måttet betale ekstra for at sidde sammen, hvilket naturligt skaber utilfredshed hos forældre, der rejser med børn.

Nogle anmelder også den samlede rejsekæde via Keflavík som stressende, blandt andet på grund af travlhed i lufthavnen, begrænset tid til at købe mad og generelt trængsel, hvilket påvirker helhedsindtrykket af rejsen negativt.

Icelandair i relation til andre rejsemuligheder

Icelandair adskiller sig fra mange andre flyselskaber ved aktivt at bruge Island som knudepunkt, hvilket giver rejsende mulighed for at kombinere en transatlantisk rejse med et stopover og dermed få mere ud af turen end blot transport fra A til B.

For danske kunder kan det være attraktivt at vælge et selskab, der har lokal tilstedeværelse i København, så man både har adgang til digitale selvbetjeningsløsninger og muligheden for personlig kontakt i et kontor, der fungerer som en specialiseret rejseagentur-partner knyttet direkte til flyselskabet.

Sammenlignet med traditionelle fuldservice-selskaber i Europa ligger Icelandair ofte midt imellem: på den ene side med moderne fly, transatlantiske ruter og et relativt bredt servicespektrum, på den anden side med en prismodel, hvor mange ydelser er tilkøb, og hvor den samlede oplevelse afhænger meget af, hvor meget man vælger at betale ekstra for.

For nogle rejsende giver dette en følelse af fleksibilitet, mens andre oplever det som fragmenteret og dyrt, især når man lægger omkostninger til bagage, sædevalg og måltider oven i billetprisen.

Den generelle vurdering i internationale bedømmelser og anmeldelsesportaler placerer selskabet omkring midten, hvor hverken oplevelsen eller prissætningen opleves som markant bedre eller dårligere end gennemsnittet, men hvor udsvingene mellem gode og dårlige oplevelser er store.

Hvad kan potentielle kunder forvente?

Potentielle kunder, der overvejer at bruge Icelandair gennem kontoret på Havneholmen, kan forvente et flyselskab med et tydeligt fokus på ruter via Island, et relativt moderne fleet og mulighed for at skræddersy rejsen med forskellige tilvalg.

For dem, der primært lægger vægt på rimelig rejsetid, direkte forbindelser via Keflavík og en vis grad af komfort i kabinen, kan Icelandair være et fornuftigt valg, særligt hvis man er indstillet på at betale ekstra for de ydelser, man sætter pris på.

Rejsende, der derimod vægter stor benplads, inkluderet måltid og helt friktionsfrie processer omkring bagage og kundeservice, bør nøje overveje egne forventninger og måske sammenligne tilbuddet med andre udbydere, før de beslutter sig.

Kontoret i København kan være en fordel for kunder, der ønsker personlig sparring på rutevalg, datoer og forbindelser, og som foretrækker at få hjælp af medarbejdere frem for udelukkende at benytte digitale løsninger.

Samlet set fremstår Icelandair som et mellemklasseløsning inden for internationale flyrejser, hvor potentialet for en god oplevelse er til stede, men hvor resultatet i høj grad afhænger af, hvordan man som kunde prioriterer komfort, pris og behovet for fleksibilitet før, under og efter rejsen.